В Севастополе презентовали обновлённые схемы регулярных маршрутов, обслуживанием которых занимается ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова». Материалы уже размещены на ресурсах городского департамента транспорта.
На новых схемах представлены троллейбусные и автобусные маршруты Севастополя, каждому из которых был присвоен отдельный цвет. Кроме них на схемы были добавлены достопримечательности города-героя, а также OR-коды, при сканировании которых пассажиры смогут ознакомиться с расписанием того или иного маршрута.
По словам представителей ведомства, обновлённые схемы в ближайшее время разместят на городских остановках общественного транспорта, а также внутри самих транспортных средств.
Напомним, что в конце прошлого года в городе провели конкурсы на обслуживание маршрутов общественного транспорта и заключили новые контракты с перевозчиками. С начала 2024-го в городе также частично изменили маршрутную сеть.
Введённые изменения оказались не такими масштабными, как это планировалось при первоначальных обсуждениях транспортной реформы. Но даже они вызвали серьёзные нарекания со стороны пассажиров, из-за чего власти, например, решили вернуть несколько ликвидированных в рамках реформы маршрутов.
Андрей Гринев
Фото: Департамент транспорта города Севастополя | Вконтакте
Обсуждение (29)
Появилась надежда, что вскоре чиновников заменит ИИ.
Дожить бы.
иену увольте
Автобусов и троллейбусов на 12м маршруте стало меньше. Это видно по количеству троллейбусов на конечной на 5 км и по интервалам движения автобуса №12. Хотя "реформа" эти маршруты не затрагивала.
Всё познаётся в сравнении...
Умные люди умеют анализиовать и прогнозировать.
а для Северной и Инкермана?
В очередной раз продемонстрировано отношение к морскому пассажирскому транспорту города и своё представление о его роли в жизнедеятельности города.
Его просто нет. Не связан с наземным или вообще не рассматривался?
Алло! А Северная где, алло?! "Департамент транспорта центральной части города"... Разработали, презентовали...
Скоро снова лето. Предусмотрены госконтактом кондиционеры в транспорте Северной стороны, которая, как известно, выделена и как полноценная часть города дептрансом не рассматривается. Думают, что "раз Северная - то там прохладно"? Или что это?
Сколько человек помещается под двумя крохотными навесами у крупного транспортного узла на площади Захарова?
Станислав Таматаев в курсе этого вопроса?
Сколько штук причалов на маршруте морского общественного транспорта Графская - Инкерман, знает Станислав Таматаев и может перечислить?
Их семь, из которых три аварийно - закрыты бессрочно.
Сомневаюсь. Скорее ИИ объявят ИА, но ни одно тёплое кресло не опустеет
Это схемы исключительно маршрутной сети ГУП "Севэлектроавтотранса", как и написано в статье. Неужели было сложно сделать схему всей городской сети? Гостям города сложно будет разобраться и сделать правильный выбор. Не схема, а какой-то очередной выкидыш.
Яркие краски, модные коды...
Но, чем определяется качество продукта?
Схема-то неполная! Результат - хреновый.
Это плоды абстрактного мЫшления развожаева,иены и таматаева, сразу на ум приходят слова С.В.Лаврова про особо одаренных.
А хоть кто-нибудь пробовал открыть данные перлы и посмотреть? Судя по комментариям никто, а ведь там ничего не видно толком???
to Михаил_tm: до открытия перлов хотим обозначить, что именно представлено. Детали вряд ли улучшат впечатление от общего взгляда на это творение профессионального интеллекта, плода длительного напряжёного труда...
Морской транспорт также под управлением Севтроллейбуса, но в эту схему не включён. Исключительно неполная маршрутная сеть.
а к чему эти перлы смотреть,открываем приложение "умный транспорт и смотрим,сколько и чего на линии находится
Когда снова увидим троллейбусы на Яндекс-картах?
Хочет быть монополистом. Главное возможность такая уже реализовывается годами. Старается отжать побольше маршрутов и запустить их через центр. Не тянет. Сколько бы средств не выделяли убыточному ГУП "Севэлектроавтотранс", все исчезает в неизвестном направлении, только не на активы. Сотрудники трудятся в ужасных условиях. Тщательная проверка просится все скорее и скорее.
На 14-й утром даже на верхних Остряках не сядешь. А если сядешь - килька в банке
400-й вообще молчу. Это жесть как она есть.
2-ка - такая же фигня. Потому что вредители отменили 2-ку троллейбус.
Йено - вон из города!
Как в фильме "Одиноким предоставляется обшежитие" ты главное надейся и обязательно будет...так и здесь в морском городе автобусы и маршрутки.
Почему не отмечен автобус 109 ?
Потому что, это частник. На схеме отсутствуют маршруты, которые по транспортной реформе, подлежали уничтожению с 2023 года (конкуренты панимаишь).
Какая разница пассажиру, планирующему поездку, какому перевозчику тот или иной маршрут отдан в это время года?...
Схема маршрутной сети города или одного предприятия Севтроллейбус, и то частично?... Нарулили, прработали...
to Sandrina: Вы только 109 не увидели? Да там много чегоне хватает. Пользы от этой схемы никакой, вреда больше. Бесполезная трата государственных средств.
Могли схемы движения транспорта и в большем разрешении сделать!
to zhenyas:
В городе всё больше создаётся транспортный коллапс,пробки в часы пик только растут,но заезжие дармоеды в упор не видят,что один катер заменяет 5-6 автобусов!!! Раньше жители Инкермана и все живущие возле убитых причалов ездили на работу морским транспортом,не создавая пробки на дорогах,но уж не знаю что,тупость или ослиное упрямство,не позволяют признать очевидное.
Главное за день
Архитектор Севастополя об отеле возле КБ «Черноморец»: нас к этому готовили несколько лет
«Центр Севастополя уже давно стал антипамятником нашей уступчивости» — Екатерина Бубнова об уплотнительной застройке
Строительство гостиницы у ЦКБ «Черноморец» в Севастополе нарушает федеральный закон
Строитель гостиницы в центре Севастополя уже владеет объектами возле здания ЦКБ «Черноморец»
Севастопольцы требуют оставить в покое Яшмовый пляж
Гендиректора севастопольского РК «Аквамарин» усадят на скамью подсудимых