ForPost - #судостроение

Судно под названием «Керчь» начнёт курсировать в 2024 году.

Помощь предоставлена федеральным бюджетом.

И готовится к реконструкции доков.

Почему руководитель предприятия Олег Флусов принял такое решение?

Судебные иски против предприятия продолжают множиться — и рассыпаться.

Даже с ворохом нерешенных проблем предприятие обладает колоссальным потенциалом в сфере судостроения и судоремонта.

Что может помешать планам строительства больших зерновозов на старейшем предприятии Севастополя.

Три секции водными путями перевезут в Северодвинск для достройки.

Его перспективы обсудили губернатор Севастополя и генеральный директор АО «ОСК».

Уже три предприятия из пятнадцати подали заявки на получение поддержки.

Причем – на двух предприятиях сразу.

Бывший флагман плавкраностроения всесоюзного масштаба пришёл к финалу?

Боевые корабли и гражданские суда приводят в чувство. Работы хватит на всех.

ForPost задал ряд вопросов Объединённой судостроительной корпорации.

Роскошная 45-метровая Deep Story может даже принять на борт вертолет.

Город-герой должен усилить Атлантическое направление морской нацполитики.

Близкие к руководству завода люди говорят о проблемах с финансированием.

Об этом сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Вопрос использования территорий под девелоперские проекты пока обсуждается.

Часть территории завода останется под нужны компактного судостроения.

Арбитражный суд Крыма уже принял иск о признании завода банкротом.

Катамаран уникален как судно и как образовательный проект.

Олег Нестерец – выпускник высшего военно-морского инженерного училища.

Процесс акционирования и передачи предприятия в объединённую судостроительную корпорацию отменяется.

Ответчиком выступают «коллеги» из Петербурга.

Намерение, высказанное в октябре 2020 года, претворяется в жизнь.

Власти региона надеются на загрузку предприятий заказами. 

И планы у промышленников уже есть. 

В течение марта будет осуществлена необходимая работа по четвёртому земельному участку.

Пока это единственное предприятие, выполняющее заказы Минобороны России.

На предприятии не понимают своих перспектив.

Финансовые требования к ФГУП снова выросли.

Сразу два иска к судостроительному предприятию предъявило Росимущество.

В модернизацию учреждения вложат более 700 млн рублей.

При этом город-герой не входит в важную министерскую программу поддержки судостроения.

Сейчас обсуждаются детали сделки.

Всё время своего руководства заводом его директор уверял, что проблем нет.

Оптимистичные заявления министра промышленности вызвали обоснованную тревогу коллектива.