http://sevastopol.su/ Страница севастопольского новостного портала ForPost. Главные события Севастополя, Крыма, ЛДНР, России и мира с комментариями экспертов и пользователей. Только проверенная информация. Мнения. Спецпроекты. ru https://sevastopol.su/news/chto-proiskhodit-na-5-m-kilometre-sevastopolya-posle-popadaniya-bpla-v-avtobus-foto-i-videoНа 5-м километре в Севастополе продолжается работа силовых и экстренных служб на месте падения сбитого беспилотника на рейсовый автобус № 98. Как сообщает корреспондент ForPost с места событий, практически весь салон автобуса выгорел.Сейчас на месте работают сотрудники Следственного комитета, представители других силовых служб и бригада скорой помощи. Взрывотехники исследуют сгоревший автобус с разных сторон и снимают показатели боевого заряда."Автобус, скорее всего, выгорел очень быстро. Допускается, что часть боевого заряда попала в метановый накопитель автобуса, салон автобуса почти полностью сгорел", — сообщает корреспондент ForPost.Ранее губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что в районе 5-го километра сбитый БПЛА упал на рейсовый автобус № 98, после чего произошло возгорание."БПЛА был начинён поражающими элементами. На данный момент подтверждена гибель 2 человек: молодого мужчины и женщины", — сообщил губернатор.Михаил Развожаев выразил глубокие и искренние соболезнования родным и близким погибших. Семьям окажут всю необходимую поддержку.По имеющимся на данный момент данным, пострадали десять человек, в том числе 16-летний подросток. Врачи оказывают им всю необходимую экстренную помощь.Михаил Развожаев также сообщил, что в нескольких домах зафиксированы единичные повреждения остекления, а за территорией школы № 38 упал сбитый БПЛА, от ударной волны разбито несколько окон в здании школы. Павел ИстоминФото и видео: Дмитрий ЛаринSat, 22 Aug 2026 18:28:30 +0300https://sevastopol.su/news/chto-proiskhodit-na-5-m-kilometre-sevastopolya-posle-popadaniya-bpla-v-avtobus-foto-i-videoСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/byudzhet-sevastopolya-popolnyayut-ne-platnye-parkovki-narushiteli-parkovochnykh-pravilПлатные парковки работают в Севастополе уже не первый год, водители исправно оставляют там деньги, а нарушители — ещё и платят штрафы. Последние действительно пополняют городской бюджет на десятки миллионов рублей. Но с главным вопросом всё оказалось сложнее: сколько Севастополь получает непосредственно от оплаты парковок и куда уходят деньги законопослушных автомобилистов?Попробуй заплати: штрафы растутЗаключение "О достижении целей введения обязательных требований, установленных постановлением Правительства Севастополя от 21.09.2017", размещено на сайте регионального правительства 20 августа. В нём приведены интересные факты, касающиеся организации платных парковок, и суммы, собранные благодаря им с водителей за последние 3,5 года и поступившие в бюджет Севастополя. Но самое интересное: это не плата за парковки, а деньги, собранные в виде штрафов с нарушителей парковочных правил. Предусмотренный заксобранием в 2021 году штраф за нарушение правил парковки, напомним, составляют 1,5 тысячи рублей. Согласно "Заключению…", поступления в бюджет города Севастополя от таких штрафов в 2023 году составили 5 млн 102 тысячи рублей, в 2024 году — 17 млн 468 тысяч, в 2025 году — уже 44 млн 437 тысяч и за январь-май 2026 года — ещё 18 млн 409 тысяч. Рост штрафных сборов воспринимается не так радостно, если вспомнить все трудности с оплатой парковки, связанные со сбоями в работе интернета.С оплатой, напомним, не задалось с самого начала: в 2023 году система платных парковок Севастополя даже признавалась худшей в стране. Водители жаловались на невозможность оплатить парковку и другие несуразности. Особенно много проблем было у тех, кто хотел бы внести оплату наличными. А начавшиеся позже проблемы с интернетом сделали миссию трудновыполнимой и при оплате безналом. В декабре 2024 года власти пошли автомобилистам навстречу — в частности, был предусмотрен механизм постоплаты."Поступало много обращений граждан о том, что из-за нестабильности интернета, особенно на центральном городском кольце, невозможно оплатить парковку. Поэтому появляется функция постоплаты. Теперь автовладелец, который воспользовался услугами платной парковки, имеет возможность приехать домой или туда, где есть стабильный интернет, и до 12 часов ночи оплатить парковку", — рассказывал тогда об этом нововведении директор дептранса Станислав Таматаев. Функция постоплаты, подчёркивалось, доступна как на сайте, так и в мобильном приложении "РуПаркинг". Кроме этого, оплатить наличными можно в терминалах. Их карта размещена на сайте sevparking.ru. Большинство терминалов находится в центральной части города. Спустя полтора с лишним года опрошенные автомобилисты подтвердили: проблемы есть и сейчас, но в целом приноровиться к системе можно, в том числе и благодаря введению постоплаты. А деньги от парковок где?Другой вопрос — куда идут деньги, собранные не с нарушителей, а с тех, кто честно платит за парковку?Ответ кажется очевидным: наверняка в бюджет города. На самом же деле вопрос далеко не прост и имеет долгую и нерадостную предысторию. Напомним: в октябре 2016 года правительство экс-губернатора Дмитрия Овсянникова подписало концессионное соглашение с ООО "Безопасные дороги Севастополя" — "дочкой" крупной российской группы компаний, специализирующихся на создании интеллектуальных систем управления Vessolink.Концессионеры обязались (только на первых порах) установить около 130 видеокамер для контроля нарушений на дорогах и 1300 платных парковочных мест. Экс-замгубернатора Илья Пономареёв при этом подчёркивал, что условия соглашения для Севастополя очень выгодны, а платить за парковку будут только гости города. Однако иллюзии быстро рассеялись: в 2018 году выяснилось, что в бюджет от платных парковок не поступило ни копейки. То есть жалобы недовольных город получил, а прибыль осталась в мечтах.Тема обсуждалась не раз и не два, серьёзный разговор об этом состоялся в 2021 году и в заксобрании Севастополя. Депутаты, в частности, настаивали на предъявлении им условий концессионного соглашения. Но замгубернатора Павел Иено усомнился, что это возможно, сославшись на коммерческую тайну.К той поре отношения между городом и концессионерами уже перешли в судебную плоскость: в 2020 году "Безопасные дороги Севастополя" выиграли у правительства суд, обязав его перечислить ООО недополученные полмиллиона. В марте 2023 года вновь было объявлено, что правительство недовольно условиями и намерено заключить с концессионерами допсоглашение, уменьшив сумму выплат более чем на 1,2 млрд рублей. Попытки просто расторгнуть договор, как выяснилось, грозили городу крупным штрафом. К борьбе за интересы Севастополя присоединилась и Федеральная антимонопольная служба, однако на сегодняшний день радикального пересмотра условий соглашения, которое подписывалось на 12 лет, добиться не удалось. Отметим, что концессионеры забирают себе и штрафы, выплачиваемые водителями по итогу работы видеокамер. В 2023 году, рассказывая о судебном иске ФАС, журналист и экс-депутат заксобрания Антон Пархоменко приводил такие цифры:"С момента запуска системы фотовидеофиксации в Севастополе автовладельцы выплатили штрафов на сумму 1,4306 млрд рублей, из которых 1,4303 млрд рублей перечислены по концессионному соглашению частной фирме. Разница — 300 тысяч рублей, именно столько осталось в бюджете города за это время". Судя по опубликованному департаментом экономического развития документу, данные по оплате парковок тоже порадовать не могут. В "Заключении…" эти цифры попросту отсутствуют. Сколько именно получил бюджет от этой деятельности, мы планируем выяснить с помощью официального запроса в департамент транспорта. Для справки: платные парковки в Севастополе размещены в трёх территориальных зонах. Первая — в районе Балаклавы, вторая — внутри центрального городского кольца и на прилегающих к нему улицах, третья — в районе ул. Сапунгорской, 32a. Для территориальной зоны № 1 плата за парковку составляет 50 рублей в час и взимается с 1 мая по 30 сентября включительно — с 8 до 22 часов, в остальное время года — с 8 до 20 часов. В территориальной зоне № 3 плата в размере 50 рублей взимается вне зависимости от времени суток. Наиболее сложные правила предусмотрены для зоны № 2 (центр города). С понедельника по пятницу, с 8 до 20 часов, оставить машину на центральном городском кольце или близлежащих улицах можно за 35 рублей в час. В остальное время суток, а также в выходные дни и праздники — бесплатно. Такое решение, напомним, было принято правительством Севастополя в конце 2024 года. Кроме этого, предусмотрена резидентская плата для тех, кто живет (владеет собственностью) в области зоны действия платной парковки. Она составляет 1800 рублей в год. Ещё один вариант – приобрести абонемент, который стоит 3 тысячи на месяц, 15 тысяч на полгода или 25 тысяч на год (при внесении годовой платы одним платежом). Ряд льготных категорий (ветераны BOB, инвалиды, многодетные семьи) могут парковаться на улицах Севастополя бесплатно.Ольга СмирноваSat, 22 Aug 2026 18:01:03 +0300https://sevastopol.su/news/byudzhet-sevastopolya-popolnyayut-ne-platnye-parkovki-narushiteli-parkovochnykh-pravilСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/tri-ukrainskikh-bespilotnika-neytralizovali-nad-sevastopolemДва человека погибли и ещё пятеро получили травмы в результате продолжающейся атаки ВСУ на Севастополь 22 августа, сообщил губернатор Михаил Развожаев.По предварительным данным, в районе 5-го километра обломки сбитого беспилотника упали на рейсовый автобус № 98, после чего транспорт загорелся.Как сообщили власти города, двое пострадавших находятся в состоянии средней тяжести, ещё трое — в тяжёлом. У них диагностированы ожоги и другие травмы. На месте работают спасатели МЧС и бригады скорой помощи, пострадавшим оказывают экстренную медицинскую помощь.Военные, мобильные огневые группы и силы ПВО продолжают отражать атаку на Севастополь. Данные о последствиях произошедшего предварительные и могут уточняться.По имеющейся информации к этому часу, в Балаклавском и Гагаринском районах было сбито шесть беспилотников.Кроме того, за прошедшие сутки российские военные нейтрализовали три беспилотника ВСУ над городом. По его словам Михаила Развожаева, в отражении атаки участвовали различные силы и средства."Наши военные, авиация и мобильные огневые группы за прошедшие сутки нейтрализовали 3 беспилотника ВСУ. Спасибо нашим защитникам", — сообщил Михаил Развожаев.В свою очередь, Минобороны России официально сообщило, что в течение прошедшей ночи дежурные силы ПВО перехватили и уничтожили 457 украинских беспилотников самолётного типа.БПЛА были уничтожены над Белгородской, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Курской, Ростовской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Орловской, Калужской, Тульской, Тамбовской и Кировской областями, Краснодарским краем и Республикой Крым, а также над акваториями Чёрного и Азовского морей.Напомним, в ночь на 19 августа силами ПВО и мобильных огневых групп в Севастополе были отражены две атаки украинских БПЛА. Павел ИстоминSat, 22 Aug 2026 16:54:10 +0300https://sevastopol.su/news/tri-ukrainskikh-bespilotnika-neytralizovali-nad-sevastopolemСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/mikhail-razvozhaev-priznal-slozhnosti-s-kurortnym-sezonom-v-sevastopoleКурортный сезон в Севастополе проходит непросто, а местный туристический бизнес столкнулся с трудностями и отменами бронирований. Это подтвердил губернатор Михаил Развожаев, отвечая в Москве на вопрос журналиста кремлёвского пула Александра Юнашева о ситуации с туризмом, передаёт "Первый Севастопольский"."Есть люди, которые традиционно приезжают, но, что греха таить, всё гораздо сложнее. Естественно, есть сложности у туристического бизнеса. Отмена бронирований, всё это присутствует, бесспорно, лукавить бессмысленно", — сказал Михаил Развожаев.При этом на вопрос о следующем сезоне губернатор ответил, что власти надеются на лучшее и работают над тем, "чтобы это лучшее состоялось".Напомним, в начале августа власти Севастополя отреагировали на просьбу предпринимателей о снижении арендной платы за нестационарные торговые объекты (НТО), размещенные на пляжных территориях. До этого, напомним, предпринимателям приходилось выплачивать полную стоимость аренды НТО, несмотря на то, что ни торговли, ни отдыхающих практически не было.Кроме того, представители турбизнеса называют нынешний курортный сезон одним из самых сложных за последние годы. По данным, которые ранее ForPost приводил, ссылаясь на онлайн-платформы бронирований, только за июнь в Крыму было отменено 52 % бронирований, в Севастополе — 62 %.Павел ИстоминSat, 22 Aug 2026 16:01:03 +0300https://sevastopol.su/news/mikhail-razvozhaev-priznal-slozhnosti-s-kurortnym-sezonom-v-sevastopoleСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/v-krymu-nauchilis-vyrashchivat-tropicheskuyu-papayyuУже больше года в Красногвардейском районе продолжается необычный эксперимент. Фермер Николай Пьяных, вернувшись на родину из поездок по тропическим странам, прорастил из собранных за рубежом семян папайи саженцы и теперь пытается адаптировать экзотические фрукты к условиям степного Крыма. Какой урожай удалось уже собрать, несмотря на морозную зиму и перебои с электроснабжением летом, аграрий рассказал ForPost. Фермерское хозяйство "Пьяных Н. В." считается одним из флагманов сельского хозяйства Красногвардейского района. На площади более трёх тысяч гектаров его владелец, Николай Пьяных, выращивает с 1993 года привычные для Крымского полуострова зерновые и масличные агрокультуры. Однако, как писал ForPost, смелые эксперименты никогда не были чужды крымчанину: к примеру, его опыт включает арбузы, поспевшие в теплице к майским праздникам.Со временем фермер решил освоить более диковинное растение — папайю, или дынное дерево. При этом выбрал непростой вариант пути: он самостоятельно прорастил семена экзотического фрукта, которые пару лет назад привёз в Крым с острова Шри-Ланка в Индийском океане. Полтора десятка полученных саженцев в мае 2025 года Николай Пьяных высадил в оранжерее, где воссоздал тропический климат.Сегодня в экзотическом хозяйстве из полсотни дынных деревьев плодоносит лишь десять, остальные — ещё подрастают. Фермер признаётся, что ни топливного, ни энергетического кризиса он не заметил. "У меня стоят солнечные батареи, от которых работают и вентиляция, и обогрев в теплице. Эту автономную систему установил ещё в 2021 году, и вот сейчас пригодилась. Никаких проблем с энергоснабжением нет", — делится удачным решением собеседник ForPost.Несмотря на технологическое преимущество, обильным урожаем Николай Пьяных похвастаться пока не может. По его словам, в крымских условиях плоды папайи хоть и спеют круглый год, но созревают не одновременно всем деревом, а по одной-две штуки. Ещё одной заминкой на пути эксперимента стало то, что папайи должны созревать на ветке. Тропические "дыни" нельзя, как бананы, срывать зелёными и хранить до тех пор, пока они не наберут товарный вкус и цвет. "Почему у нас на рынке нет папайи? Её и не будет, потому что созревший плод надо употребить в течение недели, иначе он испортится, независимо от холодильника. А несозревший плод — это полная бутафория", — уверен Николай Пьяных. Такие нюансы экзотической культуры крымчанин воспринимает как вызов, а не препятствие."Папайю надо понять и почувствовать, а не просто выращивать, — размышляет аграрий. — Я пытаюсь так делать, но нужен ещё минимум год наблюдений".Пока необычный эксперимент не закончен, и Николай Пьяных продолжает подбирать оптимальную температуру, освещённость и влажность внутри теплицы в зависимости от сезона. А редкие поспевшие плоды он или употребляет сам, или дарит знакомым. Пелагея Попова Фото: Юлия Суконкина/ForPostSat, 22 Aug 2026 15:03:03 +0300https://sevastopol.su/news/v-krymu-nauchilis-vyrashchivat-tropicheskuyu-papayyuСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/inflyaciya-v-sevastopole-i-krymu-vzletela-do-rekordnykh-znacheniyПоход в магазин или на заправку в последнее время всё чаще заставляет задуматься о состоянии кошелька. Официальная статистика это подтверждает: в Крыму и Севастополе цены за год росли почти в три раза быстрее, чем в среднем по стране. По данным Росстата, которые приводит Центробанк, годовая инфляция в Севастополе достигла 14,74%, в Республике Крым — 15,79%.За июль 2026 года цены в Крыму прибавили 8,14%, в Севастополе — 5,57%. Это одни из самых высоких темпов роста в Южном федеральном округе, где средняя инфляция за год составила 6,9%.Главная причина такого скачка — резкое подорожание топлива. Что подорожало сильнее всегоВ Крыму бензин и дизель за год прибавили 204,48%, в Севастополе — 180,76%. Центробанк отмечает, что цены росли из-за ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах и серьёзных проблем с доставкой горючего на полуостров. Это, в свою очередь, потянуло за собой стоимость многих других товаров — логистика в регионе дорожает, и производители закладывают это в конечную цену.На продуктовом рынке сильнее всего выросли в цене яйца, хотя в целом по России в июле яйца, наоборот, подешевели. В Севастополе за предыдущий месяц они подскочили на 47,3%, в Крыму – на 41%, а за год — почти вдвое. Причина подорожания — в сокращении производства на местных птицефабриках. Доставлять же продукцию из других регионов стало сложнее и дороже из-за роста цен на топливо.Значительно прибавили в цене сахар, макароны и крупы. В Крыму на это повлияли сразу несколько факторов: выросли транспортные расходы поставщиков, усложнилась логистика, а запасы сахара в стране сезонно снизились. За год крупы и макаронные изделия в республике стали дороже на 12,61%.Подешевели в июле сезонные овощи. Лук, капуста, картофель, морковь, помидоры и огурцы стали доступнее благодаря новому урожаю. Как бензин разогнал ценыРост цен на топливо неизбежно отразился на стоимости стройматериалов. В Севастополе они прибавили за год целых 22,43%. В Крыму тоже значительно — на 14,56%. Производители и поставщики закладывали в цену не только топливо, но и зарплаты водителей, и другие транспортные расходы, отсюда и рост конечной стоимости.К этому добавилось ослабление рубля: дороже стали импортная бытовая химия и компоненты для её производства. Например, в Крыму моющие и чистящие средства выросли в цене на 13,33%. При этом инструменты и оборудование в обоих регионах подешевели — продавцы распродавали складские запасы, чтобы поддержать спрос.В сфере услуг картина иная: в Севастополе услуги в июле немного потеряли в цене — минус 0,07% за месяц, а в Крыму прибавили, но совсем незначительно — на 0,19%. Причина в падении спроса на отдых. Гостиницы, санатории и дома отдыха столкнулись с тем, что туристов приехало гораздо меньше, чем ожидалось, и чтобы привлечь гостей, они вынуждены были снизить цены. В Крыму санаторно-оздоровительные услуги подешевели почти на 4%, в Севастополе — на 2,7%. Лето выдалось непростым для курортной отрасли.При этом зарубежные туры, наоборот, прибавили — в Севастополе на 12,42% за год, в Крыму на 6,72%. Сказались ослабление рубля и сезонный рост спроса на летние поездки. Бытовые услуги в Крыму за год выросли в цене на 9,44%. В Севастополе — почти на 10%. "В услугах в целом цены повышались медленнее, но бытовые и медицинские услуги продолжали дорожать быстрыми темпами из-за напряжённости с кадрами", указано в пресс-релизе ЦБ по инфляции в Севастополе.Почему личная инфляция кажется вышеОднако цифры Росстата — обобщённая картина, отмечает экономист Алексей Яковлев. В беседе с корреспондентом ForPost он пояснил, что статистика собирается на основе широкого перечня товаров и услуг, многие из которых не входят в ежедневную потребительскую корзину обычного человека. Эти данные обобщаются, и в итоге получается средний показатель, который может не совпадать с тем, что ощущает конкретный покупатель.Иными словами, когда человек приходит за привычным набором продуктов, ему кажется, что цены выросли значительно. А Центробанк смотрит на более широкий спектр товаров, и по нему инфляция выглядит не такой высокой. Кроме того, по словам эксперта, на восприятие влияет психология: рост цен мы замечаем и переживаем эмоционально, а снижение часто проходит мимо нашего внимания.Почему нельзя просто заморозить ценыПовлиять на ситуацию с ценами изнутри сложно, говорит Алексей Яковлев. Экономист привёл в пример ситуацию с бензином в Севастополе, когда попытка установить низкую цену на АИ-92 фактически привела к исчезновению товара. "Рынок — это весы, он уравновешивает спрос и предложение. Если цена занижена искусственно, спрос превышает предложение, и товар мгновенно разбирают. Либо низкая цена и дефицит, либо высокая цена и наличие товара", — пояснил Алексей Яковлев.Он напомнил, что затраты на доставку топлива в Крым остаются колоссальными, поэтому низкая рыночная цена сейчас просто невозможна.Инструментарий для сдерживания цен у региональных властей сильно ограничен: прямое вмешательство в ценообразование не допускается, поэтому, по словам Алексея Яковлева, влиять на цены власти могут опосредованно: субсидировать предприятиям и торговым сетям топливо и улучшать логистику. "Простое регулирование цен будет приводить к дефициту товаров. Нужно находить баланс между жёстким регулированием, вызывающим дефицит, изобилием товаров с высокой ценой", — поясняет собеседник ForPost.По прогнозу Банка России, в 2027 году инфляция в стране стабилизируется около отметки в 4%, однако для Крыма и Севастополя, как отмечает экономист, такой прогноз выглядит слишком оптимистичным. Инфляция на полуострове может замедлиться, если уйдут основные проблемы: сложности с логистикой и высокие цены на топливо. Алина ГромоваSat, 22 Aug 2026 13:02:02 +0300https://sevastopol.su/news/inflyaciya-v-sevastopole-i-krymu-vzletela-do-rekordnykh-znacheniyСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/poslednie-dni-leta-v-sevastopole-chto-khotyat-uspet-gorozhaneВ начале июня нам кажется, что впереди ещё уйма времени: можно успеть съездить к морю, встретиться с друзьями, выбраться за город, сделать ремонт, наконец-то выспаться и многое другое. Потом наступает август – и выясняется, что большая часть планов всё ещё существует в формате "ну, ещё успею". Получается, мы не умеем планировать отдых?У севастопольцев и крымчан в этом году, конечно, есть веские причины: регулярные налёты вражеских беспилотников, перебои с электричеством и водой, дефицит топлива. Лето проходит, мягко говоря, не совсем по привычному сценарию. Более того, многим приходится работать в два раза больше, чтобы сохранить бизнес в непростых условиях. Казалось бы, какие тут планы на отдых? Но наши люди даже в столь непростой обстановке стараются сохранить оптимизм и не ставить жизнь на паузу. "Не планировала, но успела очень много: на лошадях покаталась, в Приэльбрусье была, светящееся море видела, в водопаде Джур-Джур искупалась", – поделилась жительница Севастополя в беседе c ForPost.Впереди ещё последние дни августа и, возможно, бабье лето, – и севастопольцы не собираются проводить их дома. Во время нашего опроса горожане поделились своими и большими, и маленькими планами. Какими именно, смотрите в новом видео. Анастасия Власенко, Дмитрий Еремеев. Программы ForPost выходят в группе ВКонтакте. Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.Sat, 22 Aug 2026 12:01:03 +0300https://sevastopol.su/news/poslednie-dni-leta-v-sevastopole-chto-khotyat-uspet-gorozhaneСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/sevastopolcy-potrebovali-uskorit-zatyanuvsheesya-blagoustroystvo-skveraЖители Нахимовского района Севастополя уже несколько лет ждут возвращения сквера адмирала Лазарева, благоустройство которого ведётся по контракту, заключённому ещё в 2023 году. Пока территория остаётся закрытой, родители жалуются, что поблизости практически нет мест, где можно нормально гулять с детьми.Когда сквер наконец откроется, местные жители попытались выяснить на встрече с представителями ГБУ "Парки и скверы" и Нахимовской администрации непосредственно на территории объекта, сообщает телеканал НТС."Жители крайне возмущены ситуацией, потому что территория закрыта, детям негде гулять. Развлечением детей района являются прогулки по тропинкам вдоль частных домов и подворотням. На ближайшей территории — где-то километр окружности — нет ни одной нормальной детской площадки", — рассказала местная жительница Елена Максимчук.По её словам, ради прогулок с детьми семьям приходится ездить в другие районы города."Ребёнку уже три года, он детской площадки не видел. Приходится выезжать на Победу либо же на другое место где-то, чтобы выгулять детей", — говорит горожанка.Жителей беспокоит и продолжительность работ. По словам Елены Максимчук, в городе есть объекты, которые даже при строительстве с нуля удаётся завершить за полгода — семь месяцев, тогда как сравнительно небольшая территория сквера остаётся недоступной уже длительное время.Почему благоустройство затянулосьПервоначально реконструкция сквера началась ещё в мае 2023 года, но вскоре выяснилось, что её не предваряли археологические изыскания. После того как вопрос с изысканиями был решён, проект реконструкции был впервые вынесен на заседание Архсовета — и отвергнут. В том числе и потому, что членам совета не понравится избыток "красивостей". В июле 2024 года проект со второй попытки был согласован.Одним из ключевых замечаний стало недостаточное внимание к историческому контексту территории. На тот момент член архсовета, депутат Вячеслав Горелов напомнил, что во время Великой Отечественной войны здесь находилась 553-я зенитная батарея.По его мнению, первоначальный проект не отражал особенностей этого места и нуждался в серьёзной переработке."Разработчики этого проекта не почувствовали ни время, ни пространство. Вот собрали что-то, красивые вещи, сгрузили их нам сюда — и всё прочее. Мне кажется, необходимо проект переделывать полностью", — говорил Вячеслав Горелов.Необходимость доработать проект тогда признал и губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Он отметил, что героические страницы обороны города, связанные с этой территорией, необходимо отразить при благоустройстве.Сейчас часть этих пожеланий уже реализована.Как рассказал заместитель директора ГБУ "Парки и скверы" Егор Суслин, по рекомендации Архсовета в сквере полностью восстановили историческое ограждение с чугунными элементами, используя старые фотографии. Пешеходные дорожки выполнили из гранита.Детский игровой комплекс в виде корабля пока не закончен. Остальные необходимые для него элементы, по словам представителя учреждения, находятся на складе подрядчика.Одним из центральных объектов обновлённого сквера должен стать фонтан. В его композиции планируется выполнить карту с маршрутами путешествий адмирала Михаила Петровича Лазарева.Что осталось сделатьИз-за особенностей финансирования работы разделили на две очереди. Первую завершили, а ко второй приступили в 2025 году. Основной объём выполняет один подрядчик, менять которого сейчас не собираются: в ГБУ опасаются, что поиск нового исполнителя ещё сильнее отодвинет окончание благоустройства.По словам Егора Суслина, подрядчику предстоит закончить фонтан, установить 26 скамеек и столько же урн, два фонаря — по одному возле каждого детского комплекса, а также смонтировать систему полива."Сейчас, к сожалению, такое время, что иногда в планы вмешиваются некие внешние обстоятельства, но мы постараемся до конца года, осознавая, что в эти планы могут быть внесены коррективы", — сказал заместитель директора ГБУ "Парки и скверы".Жители, однако, хотят получить более конкретный график.Елена Максимчук рассчитывает увидеть актуальные смету и контракт со сроками выполнения работ, а также график дальнейшего благоустройства. Кроме того, жители хотят получить решение по ограждению фонтана.Павел ИстоминSat, 22 Aug 2026 10:03:03 +0300https://sevastopol.su/news/sevastopolcy-potrebovali-uskorit-zatyanuvsheesya-blagoustroystvo-skveraСлужба новостей ForPosthttps://sevastopol.su/news/sotni-derevev-snesli-v-sevastopole-s-nachala-godaС начала 2026 года в Севастополе снесли более 400 аварийных и сухих деревьев, ещё свыше 1,4 тысячи подвергли обрезке. Причём под удаление в некоторых случаях могут попасть и внешне здоровые растения — если специалисты обнаружат, что внутри ствол уже сгнил и представляет опасность для людей, сообщает телеканал НТС.Очередные работы городские службы провели на улице Пролетарской. Особое внимание этому участку уделили из-за расположенных поблизости детского сада №90 и школы №32: ветви аварийных деревьев нависали над тротуарами, которыми ежедневно пользуются дети.Как пояснила инженер производственно-технического отдела ГБУ "Парки и скверы" Анастасия Овчинникова, внешний вид дерева не всегда позволяет судить о его состоянии."Даже живое дерево может быть аварийным. То есть оно может быть снаружи живое, а внутри оно может быть уже гнилое, поэтому порубочный билет всё равно выдаётся на снос, если оно угрожает жизни и здоровью, безопасности", — рассказала специалист.На Пролетарской в результате работ снесли 16 деревьев, ещё 22 обрезали. Оставшуюся после обрезки древесину измельчают в щепу — впоследствии её используют на городских клумбах.Работает на таких участках специализированная бригада. В неё входят мастер, отвечающий в том числе за соблюдение техники безопасности, пильщик с допуском к высотным работам и рабочие, которые занимаются порубочными остатками и поваленными деревьями.Параллельно городские службы приводят в порядок дороги и остановки. На Камышовом шоссе сотрудники "Севавтодора" скосили траву. Такие работы необходимы не только для снижения риска возгораний, но и для улучшения видимости на дороге.По словам мастера участка содержания автомобильных дорог ГБУ "Севастопольский Автодор" Максима Коломийца, покос помогает обеспечить необходимую видимость между автомобилями, а также между транспортом и пешеходами как днём, так и ночью.Кроме того, специалисты вымыли около 20 остановочных павильонов. Для удаления оседающих на конструкциях копоти и нагара от автомобилей используются специальные моющие средства, в том числе составы против жировых загрязнений.Павел ИстоминSat, 22 Aug 2026 09:00:04 +0300https://sevastopol.su/news/sotni-derevev-snesli-v-sevastopole-s-nachala-godaСлужба новостей ForPost